在锻造车轮锻件的过程中，确定锻造步骤是关键。首先要绘制车轮锻件图，设计每一工步毛坯尺寸和形状。每一工步毛坯设计，通常都以一些车轮锻件进行类比，然后进行简单的体积计算，再结合设计人员的经验判断确定，对于形状复杂工步多的车轮锻件，变形过程金属流动情况凭经验并不能准确判断，往往还要靠新产品试制时进行调试修改，这种方法调试周期长，人力物力消耗多是不能适应市场变化和产品更新要求的。

锻件质量分析的目的就是弄清问题，找出、原因，采取适当措施从而制造出符合技术标准规定的锻件，以满足产品设计和使用的要求，并制定出切实可行的防止对策，预防类似缺陷的再发生，使锻件质量不断提高。

纯铝：纯铝是指铝含量在99%以上的铝材，微量元素只占很小比例。纯铝具有良好的导电性、导热性和抗腐蚀性，但强度较低。

7075铝锻件的工艺特点主要体现在以下几个方面：

永鑫生锻件外圆表面的加工方法及其选择要注意的事项有很多，但是并不是每一项都要严格的注意，永鑫生锻件外圆表面的加工方法及其选择怎么样？下面这篇文章主要给大家进行讲述。

热加工变形后由于不锈钢的变形和再结晶，使粗大枝晶和柱状晶粒变为晶粒较细、大小均匀的等轴再结晶组织，使钢锭内原有的偏析、疏松、夹渣等压实和焊合，提高了力学性能。 可保证零件具有力学性能与长的使用寿命采用模锻，都是铸件所无法比拟的。

铝合金自由锻造用的原材料主要有挤压坯料和铸锭两种。 (1)对锻件原材料的一般性要求 ①化学成分符合标准规定。 ②溶炼、铸造、挤压、锻造和清理等生产工艺过程符合规定。

锻造方法：热加工变形后由于不锈钢的变形和再结晶，使粗大枝晶和柱状晶粒变为晶粒较细、大小均匀的等轴再结晶组织，使钢锭内原有的偏析、疏松、夹渣等压实和焊合，提高了力学性能。 可保证零件具有力学性能与长的使用寿命采用模锻，都是铸件所无法比拟的。

铝合金可用各种各样的加热设备进行锻前加热，如电阻炉、燃气炉、燃油炉、感应加热装置、流态粒子炉等。国内一般选用电阻炉加热，在这种情况下，炉内最好装有强迫炉气循环装置，以促使炉温均匀。当使用燃气炉或燃油炉时，必须使用低硫燃料，并且炉内火焰不允许直接喷射坯料表面。国外认为铝合金锻造加热以马弗炉为最佳，并且燃气半封闭式炉得到了较广泛的应用。

大多数铝锻锻造变形温度在350-450℃范围内，变形温度在100℃左右。少数合金的变形温度范围甚至为50-70℃，锻造操作时间允许较短。这无疑给锻造操作带来很大困难。为了获得较长的锻造时间，需要将坯料加热到上限温度，增加锻造热量，并将工具和模具预热到较高温度。